Грузовик или автобус редко покупают ради самой техники: за ним почти всегда стоит маршрут, смена, груз, пассажиры или регулярный рейс. Поэтому кузов, двигатель, подвеска, салон и сервисная доступность оцениваются не отдельно, а через то, выдержит ли транспорт повторяющуюся работу без лишнего простоя.